McFerry

Reise planen

Von Nürnberg nach Trondheim und Mittelnorwegen

Ab Nürnberg dauert die Reise nach Trondheim und Mittelnorwegen am kürzesten über Fähre Rostock–Gedser: 24 Std. 50 Min. insgesamt, davon 22 Std. 20 Min. im Auto. Ohne Fähre brauchst Du 25 Std. 15 Min., alles im Auto. Der Vergleich rechnet Check-in und Ausschiffen mit ein und zeigt, ob die Überfahrt eine Übernachtung ersetzt.

Die ersten beiden Ziffern reichen.

Die Zeiten auf dieser Seite gelten ab Nürnberg. Mit Deiner Postleitzahl rechnet der Vergleich für Deinen Startort.

4 Wege im Vergleich

Zuerst der Weg mit der kürzesten Fahrzeit im Auto, dann der mit der kürzesten Gesamtdauer (Fahrzeit im Auto, Check-in, Überfahrt und Ausschiffen zusammen), danach die übrigen nach Gesamtdauer. Die Balken zeigen dieselbe Zeitachse, damit die Wege vergleichbar sind.

  1. Wenigste Fahrzeit im Auto

    Fähre Kiel–Oslo

    Color Line, Überfahrt 20 Std.

    37 Std. 5 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 14 Std. 35 Min.

    Anfahrt 7 Std. 5 Min.Check-in 2 Std.Fähre 20 Std.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 7 Std. 30 Min.

    Strecke
    1190 km
    Check-in
    120 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    20 Std.
    Übernachtung
    entfällt, Nacht an Bord
    • Abfahrt 14:00 Uhr, Ankunft 10:00 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
    • Eine Kabine ist auf dieser Verbindung Pflicht.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.

    Kiel–Oslo im Detail

  2. Kürzeste Gesamtdauer

    Fähre Rostock–Gedser

    Scandlines, Überfahrt 2 Std.

    24 Std. 50 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 22 Std. 20 Min.

    Anfahrt 6 Std. 10 Min.Check-in 15 Min.Fähre 2 Std.Ausschiffen (geschätzt) 15 Min.Weiterfahrt 16 Std. 10 Min.

    Strecke
    1865 km
    Check-in
    15 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    2 Std.
    Übernachtung
    meist nötig
    • Abfahrt 15:45 Uhr, an 17:45 Uhr. Auf dieser Abfahrt schläfst Du nicht an Bord.
    • Der veröffentlichte Fahrplan reicht bis 03.01.2027.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
    • Mautpflichtig: Öresundbrücke.

    Rostock–Gedser im Detail

  3. Ohne Fähre über Dänemark und Schweden

    Jütland, Storebælt-Brücke, Öresundbrücke und weiter durch Schweden

    25 Std. 15 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 25 Std. 15 Min.

    Fahrt 25 Std. 15 Min.

    Strecke
    2155 km
    Check-in
    –
    An Bord
    –
    Übernachtung
    meist nötig
    • Auf diesem Weg bleibt die ganze Strecke am Steuer. Für diese Fahrzeit solltet Ihr Euch abwechseln oder unterwegs übernachten.
    • Mautpflichtig: Storebæltbrücke und Öresundbrücke.

  4. Fähre Hirtshals–Larvik

    Zuerst auf der Straße bis Hirtshals. Color Line, Überfahrt 4 Std. 20 Min.

    25 Std. 35 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 20 Std. 30 Min.

    Anfahrt 11 Std. 15 Min.Check-in 15 Min.Fähre 4 Std. 20 Min.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 9 Std. 15 Min.

    Strecke
    1745 km
    Check-in
    15 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    4 Std. 20 Min.
    Übernachtung
    meist nötig
    • Abfahrt 22:30 Uhr, Ankunft 02:55 Uhr am nächsten Morgen. Die Nacht an Bord ist zu kurz, um eine Übernachtung zu ersetzen.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.

    Hirtshals–Larvik im Detail

Als Tabelle anzeigen
WegGesamtdauerFahrzeit im AutokmAn BordÜbernachtung
Fähre Kiel–Oslo37 Std. 5 Min.14 Std. 35 Min.119020 Std.entfällt, Nacht an Bord
Fähre Rostock–Gedser24 Std. 50 Min.22 Std. 20 Min.18652 Std.meist nötig
Ohne Fähre über Dänemark und Schweden25 Std. 15 Min.25 Std. 15 Min.2155–meist nötig
Fähre Hirtshals–Larvik25 Std. 35 Min.20 Std. 30 Min.17454 Std. 20 Min.meist nötig

Ab Nürnberg in andere Regionen

Alle Startorte für Trondheim und Mittelnorwegen · Alle Reiseziele

Die Gesamtdauer setzt sich zusammen aus der Fahrzeit im Auto, dem Check-in-Vorlauf, der Überfahrt, dem Ausschiffen und der Weiterfahrt. Die Fahrzeit ist die reine Fahrzeit ohne Pausen, berechnet mit OSRM auf Basis von OpenStreetMap und auf fünf Minuten gerundet. Als Check-in-Vorlauf gilt die Zeit, zu der der Check-in für Fahrzeuge schließt, laut Angaben der Reedereien; wo die Datenbank keinen Wert hat, ist der Vorlauf als geschätzt gekennzeichnet. Das Ausschiffen ist geschätzt: 15 Minuten bei kurzen Überfahrten, sonst 30 Minuten. Die Wartezeit bis zur nächsten Abfahrt ist nicht eingerechnet, sie hängt davon ab, wann Du am Hafen bist. Norwegische Fjordfähren sind in der Fahrzeit enthalten. Grenzwartezeiten sind nicht eingerechnet, das betrifft vor allem Landwege durch Länder außerhalb des Schengenraums. Maut und Vignetten sind nicht eingerechnet; angegeben sind nur die Brücken Storebælt und Öresund, in Frankreich, Italien, Spanien, Kroatien und weiteren Ländern kommen Autobahngebühren hinzu. Die Fährzeiten wechseln mit Saison und Wochentag. Preise vergleicht diese Seite nicht.

Stand und Quellen

Geprüft am 03.10.2026. Fahrzeiten und Entfernungen aus OSRM-Routing auf OpenStreetMap-Daten, OpenStreetMap-Mitwirkende, Scandlines: Überfahrtszeiten. Die Fährzeiten stammen aus den Fahrplänen der McFerry-Streckendaten, die Check-in-Zeiten aus den Angaben der Reedereien in der McFerry-Datenbank.