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Von Leipzig nach Tallinn und Nordestland

Ab Leipzig dauert die Reise nach Tallinn und Nordestland am kürzesten über Ohne Fähre über Polen und das Baltikum: 19 Std. 35 Min. insgesamt, davon 19 Std. 35 Min. im Auto. Der Vergleich rechnet Check-in und Ausschiffen mit ein und zeigt, ob die Überfahrt eine Übernachtung ersetzt.

Die ersten beiden Ziffern reichen.

Die Zeiten auf dieser Seite gelten ab Leipzig. Mit Deiner Postleitzahl rechnet der Vergleich für Deinen Startort.

5 Wege im Vergleich

Zuerst der Weg mit der kürzesten Fahrzeit im Auto, dann der mit der kürzesten Gesamtdauer (Fahrzeit im Auto, Check-in, Überfahrt und Ausschiffen zusammen), danach die übrigen nach Gesamtdauer. Die Balken zeigen dieselbe Zeitachse, damit die Wege vergleichbar sind.

  1. Wenigste Fahrzeit im Auto

    Fähre Rostock–Klaipėda

    TT-Line, Überfahrt 30 Std. 10 Min.

    43 Std. 55 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 12 Std. 45 Min.

    Anfahrt 3 Std. 50 Min.Check-in 30 Min.Fähre 30 Std. 10 Min.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 8 Std. 55 Min.

    Strecke
    995 km
    Check-in
    30 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    30 Std. 10 Min.
    Übernachtung
    entfällt, Nacht an Bord
    • Abfahrt 06:25 Uhr, Ankunft 10:45 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
    • Die Überfahrt dauert länger als einen Tag.
    • Der veröffentlichte Fahrplan reicht bis 17.12.2026.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.

    Rostock–Klaipėda im Detail

  2. Kürzeste Gesamtdauer

    Ohne Fähre über Polen und das Baltikum

    Über Polen, Litauen und Lettland (Via Baltica)

    19 Std. 35 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 19 Std. 35 Min.

    Fahrt 19 Std. 35 Min.

    Strecke
    1695 km
    Check-in
    –
    An Bord
    –
    Übernachtung
    meist nötig
    • Auf diesem Weg bleibt die ganze Strecke am Steuer. Für diese Fahrzeit solltet Ihr Euch abwechseln oder unterwegs übernachten.

  3. Fähre Kapellskär–Paldiski

    Zuerst auf der Straße bis Kapellskär. DFDS, Überfahrt 10 Std. 15 Min.

    30 Std.GesamtdauerFahrzeit im Auto 18 Std. 15 Min.

    Anfahrt 17 Std. 15 Min.Check-in 1 Std.Fähre 10 Std. 15 Min.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 1 Std.

    Strecke
    1650 km
    Check-in
    60 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    10 Std. 15 Min.
    Übernachtung
    entfällt, Nacht an Bord
    • Abfahrt 21:00 Uhr, Ankunft 08:00 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
    • Es gibt auch Tagesabfahrten, dann dauert die Überfahrt 9 Std. 45 Min.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
    • Mautpflichtig: Storebæltbrücke und Öresundbrücke.

    Kapellskär–Paldiski im Detail

  4. Fähre Stockholm–Tallinn

    Zuerst auf der Straße bis Stockholm. Tallink Silja, Überfahrt 16 Std. 50 Min.

    34 Std.GesamtdauerFahrzeit im Auto 16 Std. 10 Min.

    Anfahrt 16 Std. 10 Min.Check-in 30 Min.Fähre 16 Std. 50 Min.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.

    Strecke
    1510 km
    Check-in
    30 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    16 Std. 50 Min.
    Übernachtung
    entfällt, Nacht an Bord
    • Abfahrt 17:30 Uhr, Ankunft 10:45 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
    • Die Kabinenpflicht gilt nur für einen Teil der Abfahrten. Das steht bei der Buchung.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
    • Mautpflichtig: Storebæltbrücke und Öresundbrücke.

    Stockholm–Tallinn im Detail

  5. Fähre Travemünde–Liepāja

    Stena Line, Überfahrt 22 Std.

    36 Std. 20 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 12 Std. 50 Min.

    Anfahrt 4 Std. 40 Min.Check-in 1 Std.Fähre 22 Std.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 8 Std. 10 Min.

    Strecke
    985 km
    Check-in
    60 Min. vor Abfahrt
    An Bord
    22 Std.
    Übernachtung
    entfällt, Nacht an Bord
    • Abfahrt 20:00 Uhr, Ankunft 19:00 Uhr am nächsten Tag. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
    • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.

    Travemünde–Liepāja im Detail

Als Tabelle anzeigen
WegGesamtdauerFahrzeit im AutokmAn BordÜbernachtung
Fähre Rostock–Klaipėda43 Std. 55 Min.12 Std. 45 Min.99530 Std. 10 Min.entfällt, Nacht an Bord
Ohne Fähre über Polen und das Baltikum19 Std. 35 Min.19 Std. 35 Min.1695–meist nötig
Fähre Kapellskär–Paldiski30 Std.18 Std. 15 Min.165010 Std. 15 Min.entfällt, Nacht an Bord
Fähre Stockholm–Tallinn34 Std.16 Std. 10 Min.151016 Std. 50 Min.entfällt, Nacht an Bord
Fähre Travemünde–Liepāja36 Std. 20 Min.12 Std. 50 Min.98522 Std.entfällt, Nacht an Bord

Ab Leipzig in andere Regionen

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Die Gesamtdauer setzt sich zusammen aus der Fahrzeit im Auto, dem Check-in-Vorlauf, der Überfahrt, dem Ausschiffen und der Weiterfahrt. Die Fahrzeit ist die reine Fahrzeit ohne Pausen, berechnet mit OSRM auf Basis von OpenStreetMap und auf fünf Minuten gerundet. Als Check-in-Vorlauf gilt die Zeit, zu der der Check-in für Fahrzeuge schließt, laut Angaben der Reedereien; wo die Datenbank keinen Wert hat, ist der Vorlauf als geschätzt gekennzeichnet. Das Ausschiffen ist geschätzt: 15 Minuten bei kurzen Überfahrten, sonst 30 Minuten. Die Wartezeit bis zur nächsten Abfahrt ist nicht eingerechnet, sie hängt davon ab, wann Du am Hafen bist. Norwegische Fjordfähren sind in der Fahrzeit enthalten. Grenzwartezeiten sind nicht eingerechnet, das betrifft vor allem Landwege durch Länder außerhalb des Schengenraums. Maut und Vignetten sind nicht eingerechnet; angegeben sind nur die Brücken Storebælt und Öresund, in Frankreich, Italien, Spanien, Kroatien und weiteren Ländern kommen Autobahngebühren hinzu. Die Fährzeiten wechseln mit Saison und Wochentag. Preise vergleicht diese Seite nicht.

Stand und Quellen

Geprüft am 03.10.2026. Fahrzeiten und Entfernungen aus OSRM-Routing auf OpenStreetMap-Daten, OpenStreetMap-Mitwirkende, Scandlines: Überfahrtszeiten. Die Fährzeiten stammen aus den Fahrplänen der McFerry-Streckendaten, die Check-in-Zeiten aus den Angaben der Reedereien in der McFerry-Datenbank.