Von Freiburg nach Südwales

2 Wege im Vergleich

Zuerst der Weg mit der kürzesten Fahrzeit im Auto, dann der mit der kürzesten Gesamtdauer (Fahrzeit im Auto, Check-in, Überfahrt und Ausschiffen zusammen), danach die übrigen nach Gesamtdauer. Die Balken zeigen dieselbe Zeitachse, damit die Wege vergleichbar sind.

• Straße
• Check-in und Ausschiffen
• Fähre

1. Wenigste Fahrzeit im Auto

   Fähre Dieppe–Newhaven

   Zuerst auf der Straße bis Dieppe. DFDS, Überfahrt 6 Std.

   18 Std. 45 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 11 Std. 30 Min.

   Anfahrt 7 Std. 35 Min.Check-in 45 Min.Fähre 6 Std.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 3 Std. 55 Min.

   Strecke

   1040 km

   Check-in

   45 Min. vor Abfahrt

   An Bord

   6 Std.

   Übernachtung

   entfällt, Nacht an Bord

   • Abfahrt 23:59 Uhr, Ankunft 05:00 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
   • Es gibt auch Tagesabfahrten, dann dauert die Überfahrt 4 Std.
   • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.

   Newhaven–Dieppe im Detail

2. Kürzeste Gesamtdauer

   Fähre Calais–Dover

   Zuerst auf der Straße bis Calais. DFDS oder Irish Ferries, Überfahrt 1 Std. 30 Min.

   14 Std. 20 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 11 Std. 35 Min.

   Anfahrt 7 Std. 10 Min.Check-in 1 Std.Fähre 1 Std. 30 Min.Ausschiffen (geschätzt) 15 Min.Weiterfahrt 4 Std. 25 Min.

   Strecke

   1070 km

   Check-in

   60 Min. vor Abfahrt

   An Bord

   1 Std. 30 Min.

   Übernachtung

   meist nötig

   • Abfahrt 06:30 Uhr, an 07:00 Uhr. Auf dieser Abfahrt schläfst Du nicht an Bord.
   • Auf dieser Verbindung fahren DFDS und Irish Ferries. Die Zeiten gelten für Irish Ferries.
   • Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.

   Dover–Calais im Detail

Als Tabelle anzeigen

Weg	Gesamtdauer	Fahrzeit im Auto	km	An Bord	Übernachtung
Fähre Dieppe–Newhaven	18 Std. 45 Min.	11 Std. 30 Min.	1040	6 Std.	entfällt, Nacht an Bord
Fähre Calais–Dover	14 Std. 20 Min.	11 Std. 35 Min.	1070	1 Std. 30 Min.	meist nötig

Ab Freiburg in andere Regionen

• Südostengland und London
• Südengland
• Südwestengland
• East Anglia
• Mittelengland
• Nordengland
• Nordwales
• Schottland (Lowlands)
• Schottische Highlands
• Nordirland
• Südschweden
• Göteborg

Der Eurotunnel (Autozug zwischen Calais und Folkestone) ist keine Fähre und im Vergleich nicht enthalten. Die Kanalfähren, zum Beispiel Calais–Dover, sind dabei.

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Die Gesamtdauer setzt sich zusammen aus der Fahrzeit im Auto, dem Check-in-Vorlauf, der Überfahrt, dem Ausschiffen und der Weiterfahrt. Die Fahrzeit ist die reine Fahrzeit ohne Pausen, berechnet mit OSRM auf Basis von OpenStreetMap und auf fünf Minuten gerundet. Als Check-in-Vorlauf gilt die Zeit, zu der der Check-in für Fahrzeuge schließt, laut Angaben der Reedereien; wo die Datenbank keinen Wert hat, ist der Vorlauf als geschätzt gekennzeichnet. Das Ausschiffen ist geschätzt: 15 Minuten bei kurzen Überfahrten, sonst 30 Minuten. Die Wartezeit bis zur nächsten Abfahrt ist nicht eingerechnet, sie hängt davon ab, wann Du am Hafen bist. Norwegische Fjordfähren sind in der Fahrzeit enthalten. Grenzwartezeiten sind nicht eingerechnet, das betrifft vor allem Landwege durch Länder außerhalb des Schengenraums. Maut und Vignetten sind nicht eingerechnet; angegeben sind nur die Brücken Storebælt und Öresund, in Frankreich, Italien, Spanien, Kroatien und weiteren Ländern kommen Autobahngebühren hinzu. Die Fährzeiten wechseln mit Saison und Wochentag. Preise vergleicht diese Seite nicht.

Stand und Quellen

Geprüft am 03.10.2026. Fahrzeiten und Entfernungen aus OSRM-Routing auf OpenStreetMap-Daten, OpenStreetMap-Mitwirkende, Scandlines: Überfahrtszeiten. Die Fährzeiten stammen aus den Fahrplänen der McFerry-Streckendaten, die Check-in-Zeiten aus den Angaben der Reedereien in der McFerry-Datenbank.