Mit dem Auto auf die Fähre: Ablauf, Papiere, Regeln an Bord

Fahrzeugdaten bei der Buchung

Schon bei der Buchung gibst Du Fahrzeugtyp, Kennzeichen sowie Länge und Höhe an. Fjord Line nennt in den Reisebedingungen genau diese Angaben und weist darauf hin, dass falsche oder unvollständige Daten zur Abweisung des Fahrzeugs führen können. DFDS spricht von möglichen Nachzahlungen oder sogar einer Verweigerung der Fahrt, weil die Decks nach den gebuchten Fahrzeugkategorien beladen werden.

Zu Länge und Höhe zählen auch Anbauten wie Dachbox oder Fahrradträger. Wie Du richtig misst, steht im Ratgeber zu Fahrradträger und Dachbox. Läuft Dein Auto mit Flüssiggas (LPG), verlangt Fjord Line einen ausdrücklichen Hinweis bei der Buchung. Bei Elektro- und Hybridfahrzeugen lohnt sich ein Blick in die Regeln der Reederei, etwa zum Laden an Bord.

Anfahrt und Check-in

Plane die Ankunft am Hafen großzügig. Als Richtwert nennt der ADAC für Fahrzeuge 60 bis 120 Min. vor Abfahrt. Maßgeblich ist aber die Buchungsbestätigung, denn die Zeiten unterscheiden sich je nach Reederei und Strecke.

Am Check-in brauchst Du meist die Buchungsnummer und einen gültigen Ausweis oder Reisepass. Tallink nennt zusätzlich den Fahrzeugschein. Vor dem Einschiffen können Personen, Gepäck und Fahrzeuge kontrolliert werden; die Beförderungsbedingungen von Color Line verlangen, dass Du das zulässt.

Danach reihst Du Dich in die Warteschlange für Dein Schiff ein. Beim Auffahren weist die Besatzung Dich in der Regel ein. Color Line nennt für das Verladen eine Anschnallpflicht und untersagt das Telefonieren während des Ladevorgangs. Die Reihenfolge beim Auffahren richtet sich dort nicht nach der Ankunftszeit.

Parken auf dem Autodeck

Die Besatzung weist Dir einen Platz zu, den Du nicht eigenmächtig ändern solltest. Du bist selbst dafür verantwortlich, dass das Auto richtig abgestellt und gesichert ist, so formuliert es Fjord Line in den Reisebedingungen.

Motor aus, Handbremse anziehen und einen Gang einlegen. Color Line und Fjord Line nennen das ausdrücklich, Color Line spricht vom niedrigsten Gang.
Bei Elektroautos nennt Fjord Line statt des Ganges die Stellung P.
Alarmanlage ausschalten. Besonders Neigungssensoren können bei Seegang auslösen, wie auch das Portal kfz-auskunft.de schreibt.
Auto abschließen und Seitenspiegel einklappen, weil die Plätze eng sind. Das empfiehlt Finnlines.
Parkposition merken, etwa Deck und Reihe.

Ladung und Gepäck sichern

Alles im Auto muss sicher befestigt sein, so schreibt es Tallink. Der ADAC nennt in seinem Ratgeber zusätzlich verriegelte Fenster und gesicherte lose Gegenstände. Bei Seegang kann sich im Innenraum und auf dem Dach vieles bewegen.

Auf dem Autodeck ist Rauchen untersagt; Tallink nennt zusätzlich offenes Feuer. Lose Benzinkanister nimmt Color Line nicht mit. Gasflaschen und Gasanlagen müssen meist geschlossen sein, Einzelheiten stehen im Ratgeber Gas im Wohnmobil. Privatfahrzeuge dürfen bei Color Line nicht an externe Stromquellen angeschlossen werden, und Tallink bietet nach eigenen Angaben kein Laden von Elektroautos an Bord an.

Autodeck während der Überfahrt

Auf dem Fahrzeugdeck darfst Du Dich während der Fahrt nicht aufhalten. Color Line schließt dafür alle Türen, Finnlines sperrt das Autodeck für die gesamte Überfahrt, Tallink beschränkt den Zugang. DFDS erklärt, dass auch im Fahrzeug zu bleiben aus Sicherheitsgründen nicht möglich ist, selbst bei kurzen Überfahrten.

Nimm deshalb vorher aus dem Auto mit, was Du unterwegs brauchst: Papiere, Medikamente, Kleidung zum Wechseln, Ladegeräte. Bei Finnlines dürfen auch Tiere nicht im Fahrzeug bleiben, sie reisen dort in einer Kabine. Mehr dazu im Ratgeber Hund und Katze auf der Fähre. Beachte außerdem, dass die Reederei Fahrzeug und Gepäck nicht bewacht. Scandlines schließt das in den Beförderungsbedingungen aus.

Ausschiffen

Das Autodeck ist bis zum Ende der Überfahrt gesperrt. Geh erst zu Deinem Auto, wenn die Besatzung es freigibt. Bei Tallink dürfen Motoren nur beim Ausladen gestartet werden. Das Fahrzeug muss nach der Ankunft unmittelbar das Schiff verlassen, bei Tallink auch nachts.

Folge dabei den Anweisungen der Besatzung. Die Beförderungsbedingungen von Scandlines verpflichten Fahrgäste ausdrücklich dazu. Schalte die Alarmanlage erst wieder ein, wenn Du das Schiff verlassen hast.

Checkliste vor der Abfahrt

Fahrzeugtyp, Kennzeichen, Länge und Höhe inklusive Anbauten bei der Buchung angegeben
Buchungsnummer, Ausweis oder Reisepass und Fahrzeugschein griffbereit
Motor aus, Handbremse an, Gang eingelegt
Alarmanlage ausgeschaltet, Auto abgeschlossen, Seitenspiegel eingeklappt
Dachbox, Fahrräder und lose Gegenstände gesichert
Tasche mit allem Nötigen für die Überfahrt aus dem Auto genommen
Parkplatz auf dem Autodeck gemerkt

Häufige Fragen

Muss ich die Alarmanlage ausschalten?

Ja, meist. Color Line und Fjord Line nennen das ausdrücklich. Alarmanlagen mit Neigungssensor können bei Seegang auslösen.

Darf ich während der Überfahrt im Auto bleiben?

In der Regel nicht. Das Autodeck ist während der Fahrt gesperrt, DFDS nennt Sicherheitsvorschriften als Grund. Nimm Gepäck und Wertsachen mit.

Welche Papiere brauche ich am Check-in?

Meist die Buchungsnummer und einen gültigen Ausweis oder Reisepass. Tallink nennt zusätzlich den Fahrzeugschein. Welche Papiere Deine Reederei verlangt, steht in der Buchungsbestätigung.

Was passiert, wenn mein Auto größer ist als gebucht?

Dann musst Du am Hafen die korrekten Maße angeben und je nach Reederei die Preisdifferenz zahlen. Ist das Schiff voll, kann es keinen Platz mehr geben. Fjord Line nennt in diesem Fall eine Warteliste.

Regeln und Bedingungen unterscheiden sich je Reederei und ändern sich. Maßgeblich sind immer die Angaben in der Buchungsstrecke und in den Buchungsunterlagen.

Stand und Quellen

Geprüft am 03.10.2026. Diese Seite stützt sich auf:

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